Dostawa drewna na budowę: jak przygotować plac pod rozładunek

Czym jest HDS i kiedy go używa się do drewna?

HDS to skrót od hydraulicznego dźwigu samochodowego, czyli żurawia zamontowanego na ciężarówce. Kierowca sam zdejmuje pakiety z naczepy i układa je w wybranym miejscu, bez potrzeby wynajmowania osobnego dźwigu. Przy dostawach większych ilości drewna na budowę to częste rozwiązanie.

Poniższe wskazówki dotyczą każdego transportu z żurawiem i każdej firmy przewozowej. Jak wygląda dostawa od nas, piszemy na końcu artykułu.

Dojazd i brama

• Szerokość drogi i bramy: ciężarówka z naczepą jest szeroka i długa, a do tego potrzebuje miejsca na wyprofilowane łuki. Zmierz bramę i drogę dojazdową, a wymiary podaj kierowcy.
• Wysokość: gałęzie, bramy, przewody i kable nad drogą. Pojazd z żurawiem jest wyższy niż zwykła ciężarówka.
• Linie energetyczne: żuraw nie może pracować pod liniami ani w ich pobliżu. Jeśli nad działką biegną przewody, uprzedź o tym z góry.
• Zakręty i zawracanie: sprawdź, czy samochód da radę zawrócić, bo cofanie po błocie lub na wąskiej drodze to kłopot.

Nośność gruntu i miejsce rozładunku

Ciężki samochód zapada się w miękkim, rozmokłym gruncie, a rozstawione podpory żurawia jeszcze bardziej obciążają punktowo ziemię. Jeśli po deszczu działka jest błotnista, warto:

• utwardzić dojazd i miejsce pracy kruszywem, płytami drogowymi lub grubymi deskami,
• wybrać miejsce rozładunku jak najbliżej drogi i miejsca montażu, ale poza strefą wykopów,
• nie rozładowywać drewna na ulicy bez zgody zarządcy drogi, zwykle wymaga to zezwolenia na zajęcie pasa drogowego.

Pakiety układa się na podkładach, które odsuwają je od gruntu, w miejscu możliwie płaskim. Drewno nie powinno leżeć na ziemi ani w zagłębieniu, gdzie zbiera się woda.

Jak ułożyć drewno po zrzucie?

Rozmyśl, co będzie potrzebne w pierwszej kolejności, i ustal to z kierowcą. Pakiet z elementami, które trafią na dach jako pierwsze, powinien leżeć na wierzchu lub osobno. Dzięki temu nie trzeba będzie przekładać ciężkich belek ręcznie.

Jeśli zamawiasz kilka rodzajów drewna (np. krokwie, murłaty i łaty), poproś, żeby były spakowane osobno i opisane. Oszczędza to rozbieranie pakietów na placu.

Termin i ochrona drewna

• Drewno zamawia się z niewielkim zapasem czasu przed rozpoczęciem montażu, ale nie z dużym wyprzedzeniem: długie leżenie na budowie to ryzyko zawilgocenia i kradzieży.
• Nie ma potrzeby sprowadzać wszystkiego naraz. Jeśli plac jest mały, lepiej podzielić dostawę.
• Pakiety przykryj od góry plandeką lub papą, boki zostaw otwarte, żeby drewno mogło wietrzeć.
• Jeśli na budowie nikogo nie ma, ustal, kto odbiera dostawę i kto wskaże miejsce zrzutu.

Pytania, które warto zadać przed dostawą

• Jaki samochód przyjedzie i jakie ma wymiary (długość, szerokość, wysokość, masa)?
• Czy kierowca sam zdejmuje pakiety, czy potrzebne jest wsparcie na placu?
• Czy rozładunek na ulicy jest dozwolony i czy potrzebne jest zezwolenie?
• Kiedy dokładnie przyjedzie samochód i kto odbierze dostawę?
• Co się stanie, jeśli podczas dostawy będzie padać lub grunt będzie rozmiękczony?

Odpowiedzi warto zapisać i przekazać osobie, która będzie na budowie w dniu dostawy.

Jak to wygląda u nas?

Skład drewna HOLZBud jest w Tarkowie Górnym koło Bydgoszczy. Organizujemy transport z HDS-em albo spedycję z rozładunkiem wózkiem widłowym przez kierowcę. Mamy też miejscowego kierowcę z mniejszymi autami.

Drewno suche przyjeżdża spięte taśmami i w folii, a świeże tylko spięte taśmami. Paczka ma zwykle około 3 m³. Koszt i termin dostawy ustalamy przy zamówieniu. Zadzwoń albo napisz. Podamy aktualną cenę i dostępność.